欧洲市场的低硫燃料油供应异常紧张
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原油市场动态：
周三，国际原油价格经历了一次微小的反弹。具体来看，WTI 12月合约的收盘价格有所上升，涨幅达到了0.46%，具体数值为上涨0.31美元，定格在68.43美元/桶。与此同时，布伦特1月合约也呈现上涨趋势，收盘时价格上涨0.39美元，涨幅为0.54%，最终定格在72.28美元/桶。此外，国内SC2412合约也出现了上涨，其价格以527.1元/桶收盘，较前一日上涨了1.3元/桶，涨幅为0.25%。
根据EIA发布的短期能源展望报告，全球原油需求增速的预测值在2024年和2025年都有所上升。其中，2024年的全球原油需求增速预期为每日增加100万桶，与之前的预测值持平；而2025年的全球原油需求增速预期则每日增加至130万桶，较之前上升了10万桶/日。至于美国市场的原油需求增速，预计在2024年和2025年均为每日增加的数值为零，而具体的增速虽然微小，但预期在2025年美国原油需求将每日增加约20万桶。
API周三发布的数据显示了一个出人意料的趋势——上周美国原油库存的减少和成品油库存的增加。数据显示，截至11月8日当周，美国原油库存减少了77.7万桶，而汽油库存则增加了31.2万桶，馏分油库存也增加了114万桶。
俄罗斯能源部长近日表示，由于燃料价格的稳定性，他们考虑取消汽油的出口限制。综合以上信息来看，目前的市场缺乏明确的驱动因素，导致油价在一定的范围内波动运行。
燃料油市场概览：
在燃料油市场方面，周三的上期所主力合约FU2501呈现上涨趋势，涨幅为0.95%，最终报价为3093元/吨。而低硫燃料油主力合约LU2502则出现了微跌，跌幅为0.25%，报价为3914元/吨。据金联创的统计数据，中国炼厂在2024年10月的保税低硫船用燃料油产量有所下降，具体数值为79.77万吨，环比降低了19.67%，同比也下降了21.41%。
随着配额的不断减少，预计未来各集团的低硫燃料油产量将继续呈现下滑趋势，预计11月的产量将在45-50万吨之间。低硫燃料油市场方面，由于新加坡下游需求的稳定以及11月西半球至新加坡的套利流入量减少的影响，亚洲低硫燃料油市场结构呈现出强劲的态势。尽管东西方的套利窗口已经打开，但欧洲市场的低硫燃料油供应异常紧张，预计11月的西半球套利到货量将比10月减少约30万吨。
高硫燃料油市场方面，东西方之间的套利活动、欧洲市场的供应紧张情况以及俄罗斯货物流入量的变化等因素都将对其产生影响。同时，高硫燃料油与原油的价格差正在逐渐缩小，这可能会抑制炼厂在高硫燃料油原料端的需求。预计短期内高、低硫燃料的绝对价格将跟随油价的波动而变动。此外，之前LU-FU之间的价格差异已经出现了扩大的迹象，预计在四季度高硫需求减弱、低硫供应收紧的背景下，这一价格差异仍有一定的上升空间。
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